L4800(E) แบบฝังสองเสาพร้อมแขนรองรับแบบบริดจ์

น้ำหนักยกสูงสุด 3500 กก. ซึ่งเหมาะสำหรับการยกระหว่างยกเครื่องรถ
หน่วยหลักถูกฝังอยู่ใต้ดิน การออกแบบมีขนาดกะทัดรัด และพื้นผิวงานก่อสร้างฐานรากมีขนาดเล็ก ประหยัดการลงทุนขั้นพื้นฐาน
มีการติดตั้งแขนรองรับแบบสะพาน และปลายทั้งสองมีสะพานผ่านเพื่อยกกระโปรงรถ ซึ่งเหมาะสำหรับรุ่นฐานล้อที่หลากหลาย กระโปรงรถสัมผัสกับพาเลทยกจนสุด ทำให้ยกได้มั่นคงขึ้น
พาเลททำจากท่อเหล็กและแผ่นเหล็กหลังจากการดัดโค้งพิจารณาโครงสร้างและการยกมีเสถียรภาพมากขึ้น
ตามความต้องการของผู้ใช้ หลังจากคืนอุปกรณ์แล้ว แขนรองรับสามารถออกแบบได้ 2 วิธีในการจอดรถ: 1. ล้มลงบนพื้น; 2. เมื่อจมลงสู่พื้น พื้นผิวด้านบนของแขนรองรับจะเรียบเสมอกับพื้น และพื้นจะสวยงามกว่า
การออกแบบโครงสร้างที่เรียบง่ายช่วยให้มั่นใจได้ว่าสภาพแวดล้อมการทำงานโดยรวมเปิดกว้างและราบรื่นเมื่อยกรถเพื่อการบำรุงรักษา
ติดตั้งระบบซิงโครไนซ์แบบแข็งเพื่อให้แน่ใจว่าการซิงโครไนซ์การยกของเสายกทั้งสอง หลังจากดีบั๊กและกำหนดอุปกรณ์แล้ว ไม่จำเป็นต้องปรับระดับซ้ำเพื่อการใช้งานปกติอีกต่อไป
พร้อมกับล็อคเครื่องกลและอุปกรณ์ความปลอดภัยไฮดรอลิก ปลอดภัย และมั่นคง
พร้อมกับลิมิตสวิตช์สูงสุดเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาดจากการทำให้รถพุ่งขึ้นด้านบน
L4800(E) ได้รับการรับรอง CE