โจเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่มีความชอบในการซ่อมแซม DIY และการดัดแปลงจากสหราชอาณาจักร เมื่อเร็ว ๆ นี้เขาซื้อบ้านหลังใหญ่ที่ได้รับการตกแต่งอย่างสมบูรณ์พร้อมโรงรถ เขาวางแผนที่จะติดตั้งลิฟท์รถในโรงรถของเขาสำหรับงานอดิเรก DIY ของเขา
หลังจากการเปรียบเทียบหลายครั้งในที่สุดเขาก็เลือก Luxmain L2800 (A-1) โพสต์เดียวที่ฝังอยู่ โจเชื่อว่าเหตุผลที่เขาเลือกโพสต์เดียวที่อยู่ในคลังสินค้านั้นเป็นเพราะมันช่วยประหยัดพื้นที่มีโครงสร้างที่สมเหตุสมผลปลอดภัยและมั่นคงและทำงานได้อย่างสะดวก
โจกล่าวว่าคุณสมบัติหลักของอุปกรณ์นี้คือ: หน่วยหลักถูกฝังอยู่ใต้ดินมีตู้ควบคุมไฟฟ้าเพียงแห่งเดียวบนพื้นดินและท่อน้ำมันมีความยาว 8 เมตร ตู้ควบคุมไฟฟ้าสามารถวางไว้ที่มุมโรงรถได้ตามต้องการโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานเลย หลังจากอุปกรณ์ลงจอดแขนรองรับสามารถปรับให้เป็นรูปแบบคู่ขนานสองเส้น ความกว้างของแขนรองรับทั้งสองหลังจากปิดอยู่เพียง 40 ซม. และยานพาหนะสามารถข้ามแขนรองรับได้อย่างราบรื่นและขับเข้าไปในโรงรถ เมื่อเปรียบเทียบกับลิฟท์โพสต์สองหลังแบบดั้งเดิมหรือลิฟท์กรรไกรการยกที่เชื่อมต่อกันอย่างมากช่วยประหยัดพื้นที่ในโรงรถซึ่งยานพาหนะสามารถจอดและวัสดุสามารถเรียงซ้อนกันได้
เมื่อยานพาหนะถูกยกขึ้นปริมณฑลของยานพาหนะจะเปิดเต็มที่ แขนรองรับรูปตัว X สามารถพับได้และสามารถพับเก็บได้ในทิศทางแนวนอนซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการยกของรุ่นที่แตกต่างกันและสามารถเปลี่ยนน้ำมันได้อย่างเต็มที่ถอดยางแทนที่เบรกและโช้คอัพ ข้อกำหนดการยกของระบบไอเสียและงานอื่น ๆ
ลิฟท์ที่ฝังอยู่ในนี้มีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยสองเท่าของล็อคเชิงกลและแผ่นคันเร่งไฮดรอลิกเพื่อความปลอดภัยของผู้คนและยานพาหนะ อุปกรณ์ปลดล็อคแบบแมนนวลสามารถมั่นใจได้ว่าในกรณีที่มีการใช้พลังงานความล้มเหลวอย่างฉับพลันเมื่อโหลดลิฟต์ล็อคความปลอดภัยสามารถปลดล็อคได้อย่างราบรื่นด้วยตนเองและยานพาหนะที่ยกขึ้นสามารถลดลงได้อย่างปลอดภัย ระบบปฏิบัติการเลือกแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย 24V
Luxmain L2800 (A-1) โพสต์เดี่ยวที่ฝังอยู่ในลิฟต์สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ DIY ได้อย่างเต็มที่ดังนั้นโจจึงเลือกมัน
เวลาโพสต์: ก.ค. -05-2022